如何选择液压油缸的材料？

液压油缸的材质可根据工作介质选择，选择范围广。 低压小型液压缸可选用灰口铸铁，常用铸铁介于 HT200和 ht350之间，要求较高，可选用延性铸铁 QT450-10、 q500-7和 qr600-3。 如果要求较高，可采用铸钢，如 z0230-450、 z0270-500、 z0310-570等。

大中型锻造水压机常用锻钢35或40，有时也用20MnMo。 低合金钢用于制造液压油缸。 在一些大吨位的锻造或模锻液压机中，有时选用18 mnmonb 合金钢作为液压缸的材料，大锭直接锻造成液压缸的粗糙部分？ 小型液压缸也是常用的无缝钢管坯料，加工余量小，工艺性能好，生产准备周期短，适合大批量生产？ 对于活塞式液压缸，气缸和活塞之间的间隙配合一般是基于孔系统。 活塞采用橡胶和塑料作密封材料时，缸筒内径采用 h 8和 h 9公差等级，活塞形成 h 8 / 7、 h 8 / b 8、 h 8 / g 8、 h 8 / h 7、 HB8 / h 8、 h 9 / 8、 h 9 / h 8和 h / h 9等不同间隙配合。 气缸内孔的表面粗糙度为 r。 当活塞环用于0.4ー0.101 m 密封时，气缸内孔的公差等级一般为 H7，可与活塞的不同间隙(如 H7 / G6、 H7 / G7、 H7 / H6、 H7 / H7等)匹配。